Die Domestic Federation of Logistics and Purchasing berichtete am 3. Januar, dass der Wohlstandsindex der chinesischen Logistikbranche für Dezember 2023 53,5 % betrug. Trotz einer Verlangsamung des Wachstums des Logistikgeschäftsvolumens aufgrund eines Rückgangs der vorgelagerten Nachfrage und widriger Wetterbedingungen zeigte der Index einen stabilisierenden und steigenden Trend mit stetigem Wachstum des Geschäftsvolumens.
Im Dezember stieg der Index gegenüber dem Vormonat um 0,2 Prozentpunkte. Wichtige Indikatoren wie der Index des Gesamtgeschäftsvolumens, der Index der Auftragseingänge, der Index der Kapitalumschlagsrate, der Index der abgeschlossenen Investitionen in Anlagevermögen, der Arbeitnehmerindex und der Index der Geschäftsaktivitätserwartung blieben alle im Expansionsbereich.
Liu Yuhang, Direktor des China Logistics Information Center, stellte fest, dass die Kernindikatoren für den Erfolg der Logistikbranche weiterhin im positiven Bereich lägen, insbesondere die beschleunigte Wachstumsrate des gesamten Geschäftsvolumens, was auf stabile und optimierte Logistikabläufe im Dezember hindeute.
Die meisten Branchen meldeten insgesamt ein Geschäftsvolumen im Logistikbereich, das sich im Expansionsbereich befand. Dabei lagen die Auftragseingangsindizes in den Bereichen Straßentransport, Lufttransport, Be- und Entladen, Lagerhaltung und Logistik sowie Postexpresszustellung bei über 50 %.
Darüber hinaus gaben einige Unternehmen an, dass sich die angespannten Finanzierungsbedingungen entspannt hätten. Der Gesamtindex für die Kapitalumschlagsrate lag bei über 51 %. Branchen wie Straßentransport und Lagerhaltung meldeten Umschlagsraten von über 53 %.
Der China Warehousing Index für den 2. Dezember 23 wurde mit 51,6 % angegeben, was einem Rückgang von 0,6 Prozentpunkten gegenüber dem Vormonat entspricht, aber immer noch im Expansionsbereich liegt. Indikatoren wie Geschäftsvolumen, Anlagenauslastung, Geschäftsgewinn und durchschnittlicher Lagerumschlag verbesserten sich, was auf eine erhöhte Lageraktivität und bessere Geschäftsbedingungen zurückzuführen ist.
Liu Yuhang bemerkte, dass Nachfrageschwankungen im vorgelagerten Bereich die Lagervorgänge beeinflussen und dass eine aktive Nachfrage mit häufigen Lagervorgängen korreliert, was auf einen insgesamt reibungsloseren Wirtschaftskreislauf schließen lässt.
Insbesondere stieg der Geschäftsvolumenindex im Dezember auf 52,9 %, ein Plus von 1,1 Prozentpunkten gegenüber dem Vormonat, was auf eine verstärkte Lageraktivität hindeutet, da sich die Marktnachfrage erholt. Besonders deutlich war das Wachstum des Geschäftsvolumens bei Massengütern wie Baumaterialien und Konsumgütern wie Lebensmitteln und Textilien.
Das gestiegene Geschäftsvolumen führte auch zu einer höheren Auslastung der Lagereinrichtungen. Im Dezember erreichte der Anlagenauslastungsindex 52,5 %, ein Punkt mehr als im Vormonat. Der durchschnittliche Lagerumschlagsindex lag bei 53,3 %, ein Plus von 1,1 Punkten. Beide Werte blieben im Expansionsbereich.
Cai Jin, Vizepräsident der China Federation of Logistics and Purchasing, erklärte, dass eine verbesserte Geräteauslastung eine gesteigerte Effizienz der Lager- und Logistikabläufe widerspiegele, die auf eine bessere Koordination und stärkere Automatisierung zurückzuführen sei.
Für das gesamte Jahr 2023 lag Chinas durchschnittlicher jährlicher Lagerindex bei 51,5 %, ein deutlicher Anstieg um 2,1 Prozentpunkte gegenüber 2022, was die steigende Nachfrage nach Lagerdienstleistungen und die anhaltend positive Entwicklung der Branche bei stabilen wirtschaftlichen Bedingungen unterstreicht.
Im November 2023 war beim kommerziellen Frachtaufkommen Chinas ein schnelles Wachstum zu verzeichnen: Das Verkehrsministerium gab bekannt, dass es 4,88 Milliarden Tonnen erreicht habe, womit sich der Erholungstrend in der Transportwirtschaft fortsetze.
